金石盟(3/5)

告诉我，我当然也不能勉你。不过，假使说你是因为技术有问题而调去的话，对你的前途妨碍很大。再说，‘己所不，勿施于人’，我们不能把有问题的人推到别的队上去。即使推了去，你也不会受别人的迎。你考虑过这没有？”

这几句话倒是击中了何其的要害，那确是需要考虑的一个问题。空军队是相互信任、相互负责的，一个因为本条件不够而被调的飞行员，在新队中若非经过严格的训练和考，直到被认为合格为止，是不会被派服任何作战任务的。在目前几乎失去飞行信心的他，是不是能够通过那严格的考，而况，或许还要另换一新机，还真没有把握。同时，别人并不知他另有衷曲，只说他是某队不要的人，一向好的他，岂能容忍这批评？因此何其的信心动摇了。

“我劝你暂时打消调差的念。”张相则地了烟说，“如果你愿意的话，从现在起你就是我的co-pilot（副驾驶员——编者注）。”

事就这样决定了。何其虽然万分不愿，但他无法表达他的意志，只好默默地接受。

3

飞机到跑。“45°检查”况良好，张相则了个手势，何其拿起话筒，呼叫指挥塔台：“三五三请求四跑。”

“三五三准许四跑。”塔台回答。

三五三号机乃四起飞位置，再检查再呼叫：“三五三请求起飞。”

“三五三可以起飞。注意机场西北有压路机。”

“roger（收到——编者注）！”

于是张相则用右手柔和地往上推油门，螺旋桨越转越快，速度也越来越大，发动机的吼声震耳聋。坐在右面座位上的何其看到转数表指示2700，油门正好五二时，便一拍张相则手背，接过油门让它稳定在那个位置上。张相则双手轻轻往后拉驾驶盘，飞机跟着离地。先踩一脚刹车，让不再空转，然后示意何其收“起落架”，自己则腾右手转动“调整片”，逐步爬。沿路收听气象报告，天气越来越坏，张相则修改了他的飞行计划，改用仪飞行。快到目的地时，他问何其：“ks的仪降程序，你熟不熟？”

“可以。”

“那么你来落地！”

“我落地？”

“是的。我完全信任你。”

何其转脸去看张相则，他正拿起话筒代替副驾驶的任务——呼叫塔台：“ks塔台，这是空军cxx三五三，度五千，航向三六○，五分钟到达电台，请求穿云降，并作g.c.a.制场。请回答。”

“空军三五三，这是ks。你可以通过电台，保持度，在空中待命。”

何其也从机中听到了电台的回答。他不知从什么地方来的兴趣和信心，跃跃试的绪不断涨。接过驾驶盘，非常正确地保持原来的度、速度和航向，在灰茫茫的云层中穿越。突然，“无线电罗盘”的指针掉了来，正指着180，那表示不偏不倚恰从电台的上方通过。这五千尺度的空层，属于他所有，虽然地面风雨加，云里一团混沌，何其却有近两个月来从未有过的安全。